Honda CBR600F2

Inte varit här tidigare? Börja i så falllängst ner.
Specifikationer: 598cc radfyra 100hk/12000rpm 63,7Nm/10500rpm 185kg Prestanda: Toppfart: 236km/t 0-100 km/t: 3,4s 0-200km/t: 11,5s 402m: 11,1s/210km/t	Före....	...Efter
		I'm on 950v2 see my profile

2018-04-02
Eftersom den nu är klar ska den säljas eller bytas mot en off-road. Kravet är att ha en off-road med elstart, och helst minst runt 50hk Tanken är att ha en 600-650. En KTM 640 eller Aprilia Pegaso för att de har usd fjädring och är vätskekylda, eller en Honda Dominator. Vi får väl se.

2018-04-01
2017 blev ett byggår för denna mc. Eftersom det är årsmodell 1992 blev det ett tidstypiskt Rothmans tema på lackeringen. Garagelackering, och dekaler från www.xtreemedecals.com som vanligt. Plus lite andra delar. Ett antal timmar senare blev detta resultatet.


2016-02-27
Första turen för i år. Batteriet måste bytas märker jag. Håller inte laddning.			Batteri: Yuasa: YTX9-BS (8Ah/135CCA/2,5kg/150x87x105mm) Biltema: SMF Art.nr: 80256

2015-08-02
Eftersom semestrar och annat gör att det tar lite tid att laga min SP-1 köpte jag mig en extra-mc. En 1992 Honda CBR600F2. Första årsmodellen med ca. 100hk. Vilket gör att man har rödmarkeringen vid 13000rpm. Det är rätt stor skillnad i karraktär mot en 1000cc v-twin. Det är en riktig rishög, men motorn går bra, är besiktad, däcken är nya, och den kostade nästan ingenting. Färgen är smurf-blå....